CBR600RR 修理とタイヤ交換しました

先週、バイクの定期点検がおわって帰ってきていましたが、未修理の箇所は放置状態でした。
修理箇所は・・・ザっと６箇所

・ステップ
・左後方のウィンカー
・左後方のカウル
・ハンドル
・エンジンの外装
・スライダー

（あとついでに冷却水も交換したい）

と、いろいろあるのですが、今日はこのうち「左後方のカウル」「ウィンカー」を修理しました。
ソードアートオンラインを見ながらｗ

まずカウルの修理から。

転倒直後はこんな状態でした。

カウルをバイクからはずして、まずはシール部分をはがします。

ドライヤーを当てながらやると、粘着が甘くなって簡単にはがれます。

次にズってしまったところをコンパウンドで磨くと

白くなっていた擦り傷部分が落ち着いた感じになります。

その後、補修用として買ってあった、バイクの他の部分の装飾で使っている

塗装と同色のシールを傷口にあわせてカット、貼り付けます。

そのあとは、買っておいたステッカーをはって出来上がり♪

(C)ハチプロデザイン

ウィンカーはこのとおり・・・もげています。

いったんバラバラに分解して

新しい部品と交換するだけ。

でしたが、組み立て方法がわからなくなったので

マニュアルを見ながら組みなおしました＾－＾；

明日は、ステップ（足のせ）とスライダー（こけたとき用のバイク保護パーツ）と

エンジン外装の修理をやろうかなって思ってます。

タイヤ交換は、先日の転倒とは別で、前輪の方の切れ目が見つかって

確認してもらったところ、交換しましょう！ってことになりまして。

ついでに後輪タイヤもサービスで交換していただいちゃいました…

一度履いてみたかった、ピレリのタイヤです。

また中古ですがねｗ